Easy Come, Easy Go!

今日はだいぶ乗り慣れたバスで買い物へ。

何気なくカバンの中にあるiPodを出して何
を聴こうか・・・と思って急に頭の中に浮か
んだのが B'zの Easy Come, Easy Go!

相変わらず刺すような日差しに照らされた
風景を窓越しに眺めつつ、しばし懐かしい
メロディに浸りました。

village blacksmith

昨日、「夕方から5ドルで入場できる

けど行ってみる？」とのお誘いをもら

って L.A. COUNTY FAIR というイベ

ントを見てきました。

様々なアトラクションを楽しんだ中で

特に面白かったのは、タイトルにした

鍛冶屋さんの実演です。

観客に番号のついたチケットを配っ

た後に実況しながら製品を作ってい
き、ショーが終わると抽選で3人にプ
レゼントするというもので、当日の実
演は unicorn shoe。

トラックを改造した移動式の舞台も
自作だそうで、そうした行動力はす
ごいの一言です。


■関連リンク
2008 L.A. County Fair

Home Page Village Blacksmith

Sky Blue

滞在先から車で10分くらいの所にある場所
で撮影した空です。

こちらでは、日中にどこまでも真っ青な空が
広がっています。

8月に観た、スカイ・クロラのシーンが思い
浮かぶようです。

アメリカと日本の時差比較テーブル

アメリカ滞在を始めてから友人や家族との
やりとりで時差を考慮するような時に見て
いるサイトです。

メールを送る時はあまり時間を気にする必
要がない場合もありますが、Skype を使う
時にとても便利で助かっています。

Skype を初めて使った時は音声の品質に
驚きましたが、海外から日本に向けて使っ
たのは今回が初めて。やはり通話時のタイ
ムラグ等の問題は一切なく快適です。


■関連リンク
アメリカと日本の時差比較テーブル

バス初挑戦！

今日は地元の Barnes & Noble へ

行こうと現地で初めてバスに乗車。

しかし、いざ乗り込んだ後に降車の

手順がわからず暫しの間挙動不審

になっていました（笑）

周りを見渡すと、近くにある黄色い
テープを押す仕組みなのがわかっ
て安心。なぜテープなんでしょう？

日中は日差しが強烈でサングラス
が文字通り生活上必須のツールで
あることを実感しています。

戻ってきてから情報を探していて、
こちらのブログも参考にさせて頂き
ました。

O.C. Kitchen
アメリカのバスに挑戦☆OCTA乗り方講座

空に願いを

アメリカを初めて訪れてから、飛行

機が実に身近な社会であることに

とても驚きつつ、ネット上でATCと

呼ばれる航空無線が聞けるサイト

を見たところ、トップページで911を

追悼する画像が出ていました。

こういうのを見ると、テロによって

空の世界も大きく傷つけられた事
を改めて印象づけられます。

二度とあのような悲しい出来事が
起きず、空を愛する人達や、日頃
飛行機に乗る人たちが安心できる
世界になることを切に願います。

昼寝

ここ最近、ゲリラ豪雨や妙に涼しい

状態から一転して暑い日々が戻っ

てきましたね。

昼食を買ったパン屋さんに併設され

ている場所で一休みしようとしたら、

横にあった椅子で猫が昼寝をして

いました。

ちょうど日差しもうまい具合に避け
られて涼しい風が吹き抜けていた
場所だったし、猫も居心地が良か
ったんでしょう。

とても和む時間でした。

戦闘機屋人生

以前からずっと気になっていて、ようやくページ
をめくることができた本です。

戦前から戦中、戦後に至るまでずっと戦闘機
や練習機の設計に携わってきた高山捷一さん
という技術者の人生やその周辺に起きていった
出来事をつづっています。

特に強い印象が残ったのは第九章「FSXの敗
北とその検証」の中に書かれていた、F2支援
戦闘機を開発する際、アメリカのF16を改造し
ていく中で飛行制御用ソフトのソースコードを
ブラックボックスとされてしまったために、急遽日
本側で開発せねばならなくなったという話です。

日本は世界有数の防衛力を持っていると言
われますが、そうした見かけの裏では基盤にな
る産業が骨抜きになっているという話も出てい
て、ある意味非常に怖いことだと思います。

以下に示す高山さんの言葉は、この問題が
持つ深刻さをとても分かりやすく表しているよ
うに見えてなりません。

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「日本に、国防とか軍事力の整備といったこと
について確固たるコンセンサスがないことが第一
に挙げられますし、仮に公式的にあると思われ
る方針についても、多くの識者の間に、それで
いいのかという大きな疑問があります。

防衛力の基盤として航空工業力、研究・開
発能力まででよいとするのか、あるいは、輸入
機により、当座のコスト効果のみで決められた
外見的な防衛力で満足するのかといった、基
本的観念が確定していないことが大きな問題
です。

後者の傾向がこれ以上に続いて、輸入したほ
うが簡単で安いという目先の利益だけにとらわ
れた功利主義を選択し続けていくと、防衛産
業から技術者がどんどん離れていって取り返し
のつかないことになってしまう」

第一章　九十歳の現役　－　防衛庁技術系
官士の精神的支柱（P.37）より
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技術の蓄積や知恵の伝承が、何気なく送って
いる日々の生活の基盤としていかに大きな意
味を持つか強く示唆する内容に感じました。